Technické a historické památky

TECHNICKÉ A HISTORICKÉ
památky

Technické a historické památky Krkonoš vyprávějí příběhy lidské vynalézavosti, víry i poctivé práce. Prohlédnout si můžete zámek, hradní zříceninu, kostel, klášter, mlýn, sklárnu, pivovar, přehradu, železnici nebo řopík. 

Tipy na technické a historické památky

Sklárna a minipivovar Harrachov

Sklárna a minipivovar Harrachov

Tradiční řemeslo i poctivé osvěžení na jednom místě

První sklářské hutě vznikaly na severu naší republiky v 16. století. O dvě století později již byly české země největším vývozcem skla na světě. Někde mezi těmito dvěma milníky, v roce 1712, byla založena sklárna na Novém světě v Harrachově.

Tam chci vyrazit

Železniční stanice Martinice

Železniční stanice Martinice

Kulturní památka, která slouží dodnes

Martinické nádraží leží na trati zvané Pojizerský Pacifik. Pochází z roku 1871 a je unikátní hned v několika ohledech. Martinické nádraží je nejvýše položenou stanicí na trase mezi Trutnovem a Chlumcem i na regionální lince do Rokytnice. Leží na takzvaném Pojizerském Pacifiku, pochází z roku 1871 a dnes je kulturní památkou.

Chci tam 

Mohyla Hanče a Vrbaty

Mohyla Hanče a Vrbaty

Příběh přátelství, odvahy a tragédie

Mohyla Hanče a Vrbaty stojí na Zlatém návrší nedaleko Vrbatovy boudy nad Horními Mísečkami. Byla postavena jako připomínka tragické události z lyžařského závodu, který se odehrál 24. března 1913.

Chci vědět víc

Secesní lázeňská kolonáda

Secesní lázeňská kolonáda

Secesní kolonáda jako dominanta lázní

Jednou z nejvýraznějších staveb Janských Lázní je secesní lázeňská kolonáda. Vznikla v roce 1904 podle návrhu vídeňského architekta Branga. Stavbu realizoval Johann Blaschek z Trutnova a o technické řešení se postaral Otto Fiedler, který vody Janského potoka svedl do podzemního tunelu. Díky tomu mohla kolonáda vyrůst na zavezeném údolí přímo v centru lázní.

Tam chci